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民航业加速复苏：让摁下“暂停”的飞机重返蓝天

所属分类：时事聚焦发布时间： 2021-03-18 作者：兰州佳家乐家政公司

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随着国内疫情防控进入常态化，民航业加速复苏，一架架飞机的发动机保护罩被摘下，并陆续重返蓝天。
在国内疫情防控形势日趋向好的情况下，民航人一边细心照顾闲置飞机，以确保每一次航行安全，一边通过多项举措加速推动民航业复苏的脚步，努力让闲置的飞机重新“忙”起来。
对于全球民航业来说，近两年的日子并不好过。2020年伊始，新冠肺炎疫情在全球迅速蔓延，对全球客机机队产生了多米诺骨牌式的影响，由于全球航空旅行需求的急剧下降和各国入境限制政策的陆续颁布，各大航空公司干线客机使用率急速下降。
在这种情况下，全球航空公司不得不大量取消航班以控制运营成本。知名数据公司Cirium统计的数据显示，去年1月，全球约有2.02万架空客和波音干线客机正常服役，而在去年4月疫情防控形势.严峻的时候，全球仅有7400万架干线客机正在运行，下滑率一度接近60%。
更重要的是，由于大量航班取消或者改期，全球各大航司不得不将部分客机闲置停放。曾经的“空中客车”，如今变成了趴在地面上的“吞金机器”。
“民航业作为一个重资产、高负债、高成本、低利润的行业，有着巨大的运行成本。飞机作为航空公司.为核心的资产，大部分都是通过贷款或者租借获得。”北京大学经济学院副教授薛旭分析说，“对航空公司来说，飞机哪怕停着不飞，都会有超过亿元的巨大支出。”
在这种情况下，如何保证闲置飞机处于健康的运行状态，并想办法让闲置的飞机“忙”起来，成为全球各大航司思考的重要课题。在国内疫情防控形势日趋向好的情况下，民航人一边细心照顾闲置飞机，以确保每一次航行安全，一边通过多项举措加速推动民航业复苏的脚步，努力让闲置的飞机重新“忙”起来。

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